盡管房地產業令人愛恨交加，但中國的鋼鐵工業實際上是在從城鎮建設的拉動下發展起來的城市化建設，它和粗鋼產量有著密切的相關性，1973年，美國、日本、德國和法國等****達到了其鋼鐵工業峰值。1975年時英國的城鎮化率是88.3%、法國是76.3%、美國的城鎮化率是90.1%、德國86.4%、日本****也為74.3%。日本國內通過改革建筑用鋼標準的方法來完成鋼鐵產品的升級換代，并以此來推動鋼結構建筑的普及。中國2010年城鎮化率為47.5%，明顯落后于發達****。這也意味著，中國對建材的需求還有一段時日。

昨日盤后期貨日報對33家期貨公司鋼材分析師的調查結果顯示，看多者繼續下降，僅有3位，占比9%;看空者則有13位，大口徑方管占比39%，較上周增加13%;看平者有17位，占比52%，變化不大。從數據看，部分多頭換隊，進入空方陣營。雖然歐盟23國新的財政契約立足于“治本”，但似乎為時略晚，本周標普有可能調降歐元區****評級，因此這一消息被部分人看作利多出盡。此外，需求萎靡，鋼貿商出貨，產量回升，冬儲無亮點也是分析師看空情緒增加的理由。

對于周一滬鋼異常強的抗跌性，有分析師認為，螺紋鋼合約呈現凈多格局，永安期貨空單大幅減少6000多手，道通期貨、瑞達期貨大幅增倉，炒作意圖有所顯現，因此后市下跌難度增加。分析師認為，目前滬鋼有效支撐位依然在4000一線，而壓力位則在4200一線。多數分析認為，目前維持振蕩思路，區間操作，高拋低吸。