離合器發出嘩嘩聲響，一般是大口徑方管缺油所致�？刹捎靡韵路椒ㄔ\斷：柴油機運轉中，如果不踏離合器踏板時離合器發響，則是由于某一分離杠桿調整得過高，使分離杠桿緊壓在分離軸承上引起的軸承發響；另外，一些修復的劣質分離軸承，看上去是新的，但由于其滾珠大小不一，滾道高低不平，雖注入了潤滑脂，但裝上后只要一運轉就會出現嘩嘩的異常響聲。
　　另外，當分離軸承座的外徑磨損時，會造成分離軸承與軸承座的配合產生松曠，再加上分離軸承磨損發曠，這樣每當踩下離合器踏板，分離軸承與分離杠桿一接觸，離合器處就會發出嘩嘩響聲；而不踩離合器踏板時，由于分離軸承在軸承座上產生滑動，在柴油機飛輪旋轉時，分離軸承向前滑動與分離杠桿接觸，這時也會出現嘩嘩響聲。柴油機運轉中，如果踩下離合器踏板時，離合器處出現吱吱的響聲，這是分離軸承燒蝕后，由于分離軸承動圈不轉，分離杠桿與分離軸承接觸后，產生滑動摩擦而發出的響聲。
　　采用上述方法，對這臺農用運輸車的離合器發響故障進行診斷后，判定是分離軸承與軸承座的配合出現松曠所致。當用螺絲刀撥動分離軸承時，發現分離軸承在軸承座上可以來回滑動。拆開檢查，不僅看到軸承座外圓嚴重磨損，而且分離軸承因缺油潤滑已經磨壞。該車更換分離軸承及軸承座后，離合器發響的故障消除了。這里補充說明一點，當軸承座磨損時，也可以采取氣焊或電焊的辦法予以修復使用。
　　變速器空檔發響一臺川路牌農用運輸車，變速桿置于空檔位置，柴油機啟動后，聽到機車中部有嘎吱嘎吱的異常聲響，在機車運行中，當將變速桿置入空檔后滑行時，仍能聽到這種異常響聲。同時變速桿出現急劇的抖動現象。在空檔位置時變速器發響的原因，大多是一軸和中間軸出現了故障。因為空檔時，一軸和中間軸是隨發動機曲軸一起轉動的。