大口徑方管企業是能源消耗的大戶，約占全國能源總能耗的15%，占工業能耗的15%~25%。當前，能源價格仍呈上升趨勢，這對于能源費用占企業生產總成本約20%~30%的鋼鐵企業來說是個嚴峻的挑戰。近日，國務院辦公廳關于進一步加大節能減排力度加快鋼鐵工業結構調整的若干意見指出，鋼鐵工業是節能減排潛力****的行業，在節能減排工作中占有舉足輕重的地位。因此，“節能減排降耗”成為企業信息化過程中呼聲****的任務，鋼鐵行業也越來越重視這個問題。漆永新向記者介紹，鋼鐵企業采取了多項措施來實現節能降耗。

    在2000年以來，中國大口徑方管生產和消費呈現高速增長態勢，由于信貸寬松、大宗商品市場增長明顯，加上來自中國等新興市場的需求導致對原材料的需求不斷上升，鋼鐵企業得到了一個快速擴張的環境。粗鋼產量從2000年的年產1.28億噸，上升到2009年的5.7億噸左右，漲幅超過400%。

    ９月初以來，國內一些地方政府為完成節能減排任務，在鋼鐵業刮起了一陣運動式的“限電限產”風暴，對此業界爭議頗大。工信部原材料司副司長駱鐵軍１５日在上海表示，在目前行業調控政策基本出臺的情況下，重點是要把政策執行好，特別在淘汰落后產能方面要形成長效機制。

　駱鐵軍是在出席由“我的鋼鐵”主辦的“２０１０年國際鋼市論壇”時作出上述表示的。目前，部分鋼鐵主產區的“限電限產”運動還在進一步深化，如河北鋼鐵１５日就表示，預計此次“限產限電”將使公司９—１２月的粗鋼產量減少１５０萬噸左右，占公司年計劃產量的６％。受供應量縮減的預期影響，國內鋼價出現快速上漲，知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”的**新價格指數報４３４０點，與９月初的４０５０點相比漲幅約７％。