對于政府來說，目前主要做的工作分兩方面。一方面要提高產業集中度。目前我國鋼鐵企業數量非常多，產業集中度低，為此，國務院曾兩次下發文件，促進鋼企兼并重組、淘汰落后產能。其中，國務院6月份下發《國務院辦公廳關于進一步加大節能減排力度加快鋼鐵工業結構調整的若干意見》（國辦發[2010]34號）中提到推進鋼企兼并重組、規范行業管理、淘汰落后產能三大措施來加快鋼鐵企業結構調整。駱鐵軍談到，今年鋼價波動在歷年中是**小的，目前的價格跟2006、2007年的價格差不多，但是成本卻高很多。**后他開玩笑的說到，大口徑方管企****不要亂漲價，否則一漲價產能再上來政府會加大淘汰力度的。

    為了更有效地保證建造質量、擴大預舾裝，近兩年，大連中遠船務造船技術部進行設計創新，底部區域設計從盆舾裝綜合生產設計開始轉變為以區域性單元預裝為主，在新設計的幾個項目上對設備進行單元定義，如****冷卻器單元、造水機單元、發電機管子單元等不同類型的單元，再分別對各單元進行設計，傳統上的合攏后安裝的管路有一半是在單元階段完成的，這樣可把各單元在制作過程中所產生的誤差，以及到船上連接的困難等問題提前解決，單元在船上安裝質量大大提高。大量的單元化設計促進了機裝管系生產設計深化和發展，同時又帶動了鐵舾等相關****設計深化和發展。在建的CP57船采用單元設計比以前建造的57K系列船提高施工效率2~3倍，質量大幅提高，舾裝周期縮短1.5~2個月。

    中鋼協昨天公布的報告顯示，8月末，全國26個主要鋼材市場五種鋼材社會庫存量合計為1490萬噸，環比減少4萬噸，降幅0.3%。其中：長材庫存持續保持下降趨勢，鋼筋、線材庫存環比分別下降4.0%和8.4%；板材中的中厚板和熱卷庫存繼續上升，升幅分別為7.0%和4.5%，冷軋薄板庫存環比增長0.8%。但受取消出口退稅政策影響，鋼材出口連續3個月環比下降。據海關統計數據，8月份我國出口鋼材280萬噸，環比減少175萬噸，下降38.46%。后期我國大口徑方管出口數量還將進一步有所下降。