此外，****的4萬億投資項目還有很大潛力，2009年以來，****新批準的一些重點發展區域是目前和未來消費鋼鐵的主力區域，特別是6月份以來新項目開工提速，將帶動2010年后期厚壁方管需求繼續看好，另有一些業內人士認為，2010年中國受洪澇災害區域比較多，下半年的重建工作需求大于往年，特別是災后重建和保障性住房，這對鋼材需求起到很大的拉動作用。
國際市場，特別是發展中****市場對中國鋼鐵需求也在增長。數據顯示，前7個月中國鋼材出口目的地205個，其中韓國占20.4%，東盟****占到18.7%，非洲****占10.4%。發展中****對鋼材的需求將會繼續增長，今后一段時間這些新興市場將是中國鋼材出口增長的主要因素。有報道稱，德國鋼鐵公司蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)首席執行官�？斯率鏍柎�(EkkehardSchulz)表示，所有品級鋼材的全球需求正處于創紀錄水平，并將持續到2011年年中。這是自全球經濟復蘇開始以來鋼鐵行業高管發表的**樂觀言論。
9月份以來，國內厚壁方管市場社會庫存總體呈現下降態勢，主要品種社會庫存已降至1,500萬噸以下，無論是本輪上漲行情起點（7月下旬）還是與庫存峰值（3月份）相比，均有所下降。除社會庫存下降以外，鋼鐵生產受減排影響較大，目前，粗鋼日均產量已連續3個月下降，8月份在日產166.6萬噸的水平，業內人士預計，9月份可能會接近162萬噸，將比2010年4月下旬高峰時的水平下降13%左右。
