“像采購來說，一個企業采購一千萬噸是一個班子，采購一億噸的，也是一個班子。調節能力和余地就大的多。”羅冰生認為，同樣在人員的管理上，如果把大量的人員組織起來，就可以合并，也可以把****的人員集中到一塊管理。也就是說，對生產要素要進行優化組合，充分發揮優化組合的，****限度的提高生產效率的作用。“另一方面，從全球來看，我們搞兼并重組的目的，就是要組建有世界競爭力的******的鋼鐵企業集團。

　　當然也包括了淘汰落后產能，****企業集團的管理、資金、人才、裝備、技術，各種各樣的優勢，只有大范圍的聯合重組，才能實現這樣的目標。”羅冰生說。此外，集團石鋼公司易切非調鋼新品得到高端汽車及工程機械用戶的認可，實現批量供貨，比如，開發的轎車輪轂用鋼應用于奧迪、紅旗轎車輪轂；開發的250km/h、350km/h的客運專線彈簧鋼實現批量生產，應用于溫福高鐵、武石高鐵、京滬站內線、河蚌線、成綿內線等線路；成功開發的C&U1、C&U31兩個高標軸承鋼牌號，批量供應國內人本集團等知名軸承企業。

　　本次厚壁方管產業結構調整試點的載體選定山東鋼鐵集團。山鋼集團董事長鄒仲琛表示，該集團發展重心將由內陸向沿海轉移。這正契合了山東省厚壁方管產業布局的調整方向。重心東移，意味著對內陸鋼廠的壓減。據了解，山鋼集團的規劃是，濟鋼形成以中厚板系列產品為主的****化生產區；萊鋼形成以H型鋼、優特鋼系列產品為主的****化生產區；以張店鋼鐵為平臺，整合淄博地區鋼鐵產能，形成以建筑鋼材為主的****化生產廠區。