據介紹，我國的龍頭鋼企其實在環保設施、產能控制還有經營業績上都做得不錯，但是由于部分鋼企的無序競爭，使得一些運營良好的鋼企的鋼鐵板塊業績也被拖了后腿。因此，隨著環保成為落后產能的判斷標準，龍頭企業的成長環境將得到優化。  鐵礦石行業有望減負  工信部公布的《2015年原材料工業轉型發展工作要點》中，還****以官方身份提及虧本運營近半 年的鐵礦石行業。“加強鐵礦石資源保障。

             支持資源儲量大、生產水平高、節能環保符合****要求的大中型鐵礦山建設，歐美大口徑方管市場的出口優勢十分明顯。厚壁方管保持穩定供應能力。研究調整國內鐵礦山稅 費政策，借鑒國際礦業大國做法，推動國內礦山減負。繼續提升國內現貨平臺、鐵礦石期貨、中國鐵礦石價格指數等對鐵礦石市場的影響力，促進建立公平公正的鐵礦石價格形成機制。”  業內人士稱，工信部的表態，可謂久旱逢甘露——鐵礦行業期待減負已經大半年了。

             上證報2月曾以《國產鐵礦大幅減產對外依存度飆升》報道中國鐵礦窘境：由于跌破了成本，去年6、7月間，即鐵礦價格在100美元時，國內陸續傳出礦山停產消息。截至3月2日，國際礦價以跌至66美元/噸。去年四季度，鐵礦減產、停產者進一步增多。  據悉，海外礦山成本普遍在30至40美元。在60至70美元情況下，四大海外礦山雖然利潤大降，但堅持擴產戰略，而中國企業越生產越虧。

             工信部的表態，讓鐵礦石行業看到了希望。記者獲悉，國內礦企反應**多的是資源稅。鐵礦石資源稅還未由從量計征改為從價計征。另外，礦企還希望調整增值稅、燃油稅和地方調節基金等。  業內人士測算，減負后，國內礦企成本可減少約20美元。