5月份,規模以上鋼鐵企業利潤同比增加120.3億元。其中,投資收益同比增加116.1億元。因此,分析認為,在第二季度這一傳統開工旺季,工業增加值上行無力,企業實現利潤主要依靠投資收益,說明實體經濟依然偏弱。
穩增長關鍵還在穩投資。2014年10月份以來,****密集批復了35個基建項目,包括28個鐵路、6個機場、1個深水港以及多個公路、特高壓輸電工程項目等,總投資約9761億元。2015年5月18日,****發展改革委發布6項鐵路和軌道交通投資項目批復,總投資額近2500億元;6月23日,公布了本月第二批獲得批復的3個基建項目。這樣一來,6月份,****發展改革委批復基建項目達2500億元。
****應對經濟下行壓力和穩增長基本政策,加大鐵公基 等基礎設施的建設力度,對于擴大焊管的下游市場需求很有利。例如,住宅鋼結構、場館鋼結構、鐵路車輛、集裝箱用管、輸電鐵塔用管、城市集中供熱管網、供水用管、燃氣管網等大量需求焊管,包括大口徑方管、鋼塑復合管以及方矩形焊管等。同時,由于焊接技術的進步和材料質量的提高,使得厚壁方管產品進一步取代一部分無縫鋼管產品,例如低中檔產品,甚至一部分高端產品,如套管(J55、H40、K55、N80、P110)、汽車用管(液壓缸體管等)、化工用管(冶金復合雙金屬耐腐蝕管)、中壓及低壓鍋爐管和核電站內常規島部分用管、起重機械吊臂低合金管等。
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