“在3900元一帶的空頭將逐步平倉，博弈接近尾聲，”李磊表示，厚壁方管本身也有產能過剩的大格局，從鋼材持倉上看，老空頭已經快要退出，這也表示價格快接近頂部。“當然，鋼材的多頭也很兇悍，不排除回調之后再上漲，下半年鋼材供應的緊張也給多頭持續的信心。”專家建議，目前追高鋼材的風險較大，投資者需要謹慎。

    山東日照鐵礦石貿易商則透露，必和必拓在中澳海運航線上擁有很強的控制力，如果其大量租船，會人為拉高海運費價格，從而使國內港口現貨價格上漲。接近礦山人士則告訴記者，中澳主要海上干散貨運力中，必和必拓可以控制的份額達60%，其能力遠比力拓要強，所以現在國內港口現貨價格已經重新高于長協礦，長協礦重新獲得了價格優勢。就在昨日，必和必拓公布了其2009年鐵礦石價格談判的進展情況公告。公告稱，其鐵礦石銷量的23%已確定年度合同價格，即之前與亞洲和歐洲鋼廠達成的粉礦比2008年合同價降近33%，塊礦降價近44%。另外，還有30%將按季度談判、現貨和指數定價的混合定價方式來出售，而余下的47%仍在進行談判。必和必拓表示，該公司價格談判條款的變化反映了每個用戶的需求，目前的定價表明市場繼續向透明的定價機制發展。

　通過對亞洲四小龍經濟發展模式和美國經濟歷程的簡單演繹，可以概述出金屬在未來經濟發展中可能扮演的角色以及未來價格可能的趨向問題。厚壁方管價格波動較為劇烈，但波幅的增減方向與GDP增速變化方向大體一致。同時，鋼材價格與房地產景氣指數、上證指數、CPI走勢十分吻合，房地產景氣指數、上證指數在頂部具有一定拐點優勢，而在底部時，鋼材價格又對CPI、上證指數具有先導作用，并可以成為地產觸底的檢驗性指標。